气力输送是在密闭管道中以气体为载体来输送物料或小件物品的，由于物料要相对于管道产生运动，因此对管道产生的磨损是无法避免的，而在某些特定的条件下还会产生物料运送不畅的现象，即可能发生堵塞，尤其是在密闭工作条件下，以上情况变化往往不易察觉，难以提前采取防堵措施，从而使得堵塞往往突然出现，措手不及，对生产影响很大。

一.堵塞原因:对于一套设计参数合理、制造安装精确、且操作无误的气力输送系统、在某些特定的偶然情况下，也会产生输料管的堵塞。山东汇科根据多年的行业经验总结了从下述几个方面来寻求导致堵塞的原因，欢迎补充。

1、物料的性能发生变化-----偏离原设计的预定数值的变化太大。尤其是物料的湿度，往往受包装、运输乃至天气的影响。对于某些有粘性的物料，湿度的增加促使粉状物料结团，内摩擦增大，或逐渐粘附在输料管内壁上，相应的使外摩擦力增大，导致压力损失而堵塞。

2、管道状态的变化-----新安装的气力输送装置管道各部分状况良好，弯管的曲率半径准确，输送顺利，而当输送时间一长，输料管局部可能被磨损，弯管的曲率半径也会偏离原有尺寸，尤其是输送有粘附倾向的物料时，管道内壁会逐渐粘附而变得粗糙不平，对气料流的阻力明显增大，终于导致堵塞。

3、气源机械运行状况的变化-----空压机、罗茨鼓风机等压气机械由于磨损、维修不当、空气过湿等原因，使的实际排气量排气压力达不到铭牌数值，造成气力输送系统供气不足，压力不够，有时也由于风管漏气，大量压缩空气损失，也是造成堵塞的直接原因。

5、输送动力不足-----造成这一原因如气源机械功率选择的偏小，储气罐容积过小，风管系统漏气，输料管漏气，增压器数量偏少，旋转位置不对，都会导致输送动力不足，难以顺利输送。

6、输料管布置的不合理-----例如正压气力输送装置的输料管，最好在离开发送罐或旋转供料器后能有一段十几米长的水平管以便于料能得到充分的加速，如果忽略了这一点，或现场布置很难做到，往往由于初始气料流速度太低动能较小，在上升转弯时很难克服第一弯头的阻力而堵塞。

7、操作不当-----由于对气力输送的装置不是很了解，或者操作人员没有按照规定的操作程序和工艺参数（压力，时间，装入量，启停顺序等等）进行操作也是比较普遍造成堵塞的一个原因。