气力输送系统中物料的通道，一般由直管道、弯头、分路阀等构成。

   （一）输料管

      在气力输送装置中，输料管主要指连接在供料器和卸料器之间的管道部分。输料管的内径一般在60-300mm。

      输料管多采用薄钢板焊接管或无缝钢管。对于低真空气力输送系统也可采用镀锌薄钢板卷制的焊接管道，但要注意管壁的厚度，管壁太薄，气力吸运工作时，有可能被吸憋。对于输送食品原料或其他特殊要求的制品时，采用不锈钢管或者铝管，为减少管道磨损、腐蚀等延长使用寿命，有时采用锰钢管或者内衬材料的管道。

      输料管也可以采用具有一定扰性的软管，如金属软管、耐磨橡胶软管、塑胶软管等。在气力输送系统中使用软管，可扩大供料、排料区域或灵活安装管道，只适合局部或者短距离使用，但软管的阻力较大，一般软管的阻力是钢管的两倍或者两倍以上，应尽量减少使用。

      输料管道常由数段管道连接而成，管道间的连接可采用法兰连接或者快速接头连接，但必须有橡胶垫等密封垫以保持管道连接处的气密性。

      对于输料管道最基本的要求就是管道内壁光滑，无凸起，尤其是管道连接处无错位。这样的要求既可使物料输送时节省能耗，减少管道内壁障碍物对物料的阻滞作用避免发生管道堵塞，又可减少输送过程中的物料破损。

（二）弯头

          为了改变物料的输送方向，在输送管道中采用了弯头、软管等。  物料在弯头处与外侧壁面发生激烈的摩擦、碰撞而改变方向，因而在弯头中运动时，物料的速度会有所降低，物料通过弯头后再被气流加速和正常输送，因此，弯头的阻力是比较大的，输料管发生堵塞往往从弯头开始。

         弯头的阻力与转角大致成正比，因此，弯头应采用最小的转角。其次弯头的阻力随曲率半径大小而变化，一般曲率半径越大，弯头阻力越小。为减小物料和空气通过时的能量损失，弯头的曲率半径一般取6-10倍的输料管管径，或曲率半径不小于1m..

      （三）阀门

                在气力输送装置中，尤其在正压气力输送的管道上，为实现一处供料，多处卸料，即从一个供料点供料实现向多个散存仓或地点输送物料，常需要在输料管道上安装阀门来控制，即可以使用分路阀门，也可以使用三通管道，单向阀门实现物料输送管道的切换。